Empiezo con un pequeño cuento, para que veas como es el daño solar en la pintura de tu coche. Estate atento:
«El coche que envejeció antes que su dueño»
Mira, un día sales de casa, café en mano, listo para comerte el mundo. Te acercas a tu coche, ese compañero fiel que siempre ha estado contigo, y ahí está. Pero algo ha cambiado. El brillo de su pintura, que antes reflejaba el sol como un espejo, ahora parece opaco, casi apagado. Lo miras más de cerca y… ¡Zas! Ves esas pequeñas grietas, como si tu coche estuviera envejeciendo más rápido que tú.
Quizás no lo notaste al principio, pero las señales estaban ahí. Esa mancha en el capó que parecía un «toque de sol», esas zonas donde el color ya no es el mismo… Tu coche está gritando ¡AYUDA!, pero no puede hablar. Se está peleando con el tiempo, el sol y el maltrato diario, y tú, sin querer, lo estás dejando solo en esa batalla.
Si esto te suena familiar, sigue leyendo. Te voy a contar qué le está pasando a tu coche, cómo puedes salvarlo y, lo más importante, cómo evitar que termine pareciendo más viejo.
Qué son los rayos UV y por qué dañan la pintura
Los rayos UV son los mismos que hacen que te quemes cuando vas a la playa, y a tu coche lo que le ocurre es que el barniz empieza un proceso de oxidación (que no de corrosión) que hace que empiece a perder ese brillo que tenía al inicio. Y a medida que lo dejes pasar, empezarán a aparecer manchas blanquecinas. Y, si aún sigues dejándolo pasar, se puede empezar a descascarillar el barniz, perdiendo toda la protección que tenía el color.
Factores que empeoran el daño solar
Te voy a dar los principales factores que provocan estos daños en tu coche. Hay más, pero si te centras en esto, seguro que no tienes problemas.
Exposición constante al sol
Si aparcas a menudo en la calle, en una zona donde continuamente le da el sol a tu vehículo, pues claramente se verá afectado. De hecho, no hace falta ser un entendido para saber que esta ha sido, es y será la razón principal por la que tu coche acabe perdiendo su brillo original.
Falta de mantenimiento
No, no me refiero a las revisiones, ni a los cambios de aceite. Lava tu coche. Dejar que tu coche acumule una capa de mugre de forma prolongada en el tiempo y, además, le añadimos la exposición al sol, arruinará la belleza de tu coche. Te dejo el enlace para que leas el artículo donde te explico la importancia de lavarlo
->¿Como lavar tu coche? (Lávalo YA)
Mala calidad en la pintura o barniz
Te has equivocado. Sí, has llevado el coche donde no debías porque era mucho más barato. Y te la han colado con la calidad de los materiales. Ahora, han pasado 5 años y tu coche solo brilla cuando está mojado por el agua de la lluvia. Elige bien.
El color de tu coche influye
Y, puestos a elegir, elige otro color. Te lo compraste rojo porque se ve más agresivo o negro porque es más elegante. Pues error. Bueno, a ver, que si los cuidas no pasa nada. Solo tienes que saber que estos colores absorben unas longitudes de ondas que son más enérgicas, y estas degradan antes la pintura de tu coche. Es decir, se van a calentar más que los demás y por eso quemará antes tu barniz.
Consecuencias del daño por el sol
Vale, ya sabes qué son los rayos UV y los factores que agravan sus consecuencias. Pues vamos a ver qué te vas a encontrar en el coche:
Pérdida de brillo y desgaste del barniz
El barniz pierde brillo, hay zonas que se vuelven mate o se empieza a desprender el barniz. Esto lo tenemos claro, pero ¿qué más le puede ocurrir al coche? Sigue leyendo.
Cambio de color de la pintura
Mi coche, que era rojo, ya no solo no tiene brillo. Ahora además es un rosa flamenco. Lo que está ocurriendo es que la capa de color ya se está degradando también, por lo que el color de tu coche se va apagando.
Aparición de fisuras en la pintura
En verano no hay problema. Pero cuando llega el invierno, aparecen fisuras en la pintura. ¿Por qué? Bueno, es uno de los efectos del sobrecalentamiento. Esas fisuras se forman con el exceso de calor, pero con el calor todo se dilata. Así que no se ven. Y, a la que llega el frío, y se retrae el material, es cuando las ves.
Cómo prevenir el daño solar en la pintura del coche
Aparcar en sombra o usar una funda
Aquí llega lo que más te interesa, el cómo prevenirlo. Bien. Empecemos por lo más lógico y más sencillo: que tu coche no vea la luz del sol. Y no me refiero solo a un parking. Apárcalo detrás de ese edificio que da sombra casi todo el día. O debajo de ese árbol que no suelta savia. Incluso, si no lo vas a tocar en varios días, ponle una funda protectora para que no le alcance directamente.
Aplicación de ceras y recubrimientos cerámicos
¿Qué más le puedes hacer? Pues hazle su «skin care», aplícale cera después de lavarlo, o incluso dale un recubrimiento cerámico. Estas opciones le aportarán unas pocas micras a la pintura y ayudarán a protegerla. Eso sí, comprueba que los productos que utilices tengan resistencia a los rayos UV. Si no, su eficacia no será nula, pero sí bastante deficiente.
Uso de películas de protección
Otra más: ¿te acuerdas del plástico con el que forrabas los libros del colegio? Pues ese no. Uno específico que mantendrá un brillo increíble en tu coche y, además, lo protegerá de leves arañazos o picadas de la conducción. Del mismo modo, hay calidades y calidades; elige cuál es la tuya.
Lavar el coche regularmente para evitar el daño solar en la pintura del coche
Y el último paso es lavarlo. Te he explicado arriba el porqué, y tienes el enlace al artículo de lavado, así que no te voy a dar más la turra con este tema.
¿Qué hacer si tu pintura ya está dañada por el sol?
Repaso rápido, y además te doy cuál es la solución a ese problema, aunque no lo soluciones tú y te lo haga un profesional.
Reparación de daños leves
El daño empieza con la oxidación, recuerda, esa pérdida de brillo del barniz. Esto es un daño leve. Esto, con una lija fina y un pulido, podemos solucionarlo.
Daños severos y repintado
A partir de aquí, para mí ya es todo daño severo. En algunas webs podrás leer que si solo es el barniz que se descascara, se le puede considerar un daño medio, porque solo hay que reponer el barniz. Para mí, no. Tanto por esta razón como porque el color ha perdido su tono, para mí son ambos daños severos, ya que requieren pasar por la cabina.
Así que no dejes que llegue a tanto.
Ahora ya sabes qué le provoca el sol a tu coche, cómo prevenirlo y cómo solucionarlo. Ahora es cosa tuya el cuidarlo desde un inicio y, si no, dejar que te lo cuidemos los profesionales. En este enlace te explico que debes hacer si te rayan el coche ->¡Me han rayado el coche!
Tips para evitar el daño solar en la pintura de tu coche ->¡Cuida a tu coche del sol!
Más abajo tienes un espacio donde puedes aprender de mi experiencia personal. Ya te lo he dicho, sin engaños:
🛠️ «Errores, aciertos y experiencias»
Para que aprendas de lo que yo he vivido y te quedes con lo bueno.
¡Que tengas un gran día! 🚗💨
